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三厢云控版 15L 自动豪华型 发布时间:2020-05-27 07:49

  昂克赛拉这个车,其实之前一点都不了解,我对车说实话,没多大兴趣。比较了好几款车,这个车给我最大的印象,可以说最为满意的,是表里如一的品质吧。说这个好像有点大,就是无论外型上,还是车的内部设计上,你能够感受到它的品质,是用了心的。用心就能做好东西,这个理儿,我们大家都知道。认真了,你就赢了。昂克赛拉,就这样赢得了我的心。也是因为这个车,让我喜欢上了车,喜欢上了开车的感觉,男朋友嘛,都快要靠边站了,哈哈。朋友们都说这个车不错,上手开一开,都肯定不已。庆幸没有买走眼,主要是不太懂车,也误打误撞,买了性价比相当高的一辆车。满意。

  这款车不太满意的地方,就是阴阳怪气的。哈哈,这个话说的有点怪怪的。就是男女都能开,这就是个问题,有些人以为这个车主得是个女的。好吧,其实,我就是女的,车里放了好多的装饰,我只是童心未泯,女孩子不都是粉红少女心嘛,哈哈,所以,这个车,设计还是完美的,阴阳怪气到最理想的状态,男朋友开也不会显得很怪,跟我们的文艺气质很搭,哈,别丢臭鸡蛋过来。就是这么一说,要想纯商务,这个就个性足了一点。看性格吧,还有具体的用途,这个仁者见仁智者见智了。

  外观,这个我就不用说了吧,大家看一眼,就知道什么叫一见钟情,两见相爱,天天看见终身相依。哈哈。喜欢这种轿跑的感觉,有气质,有感,还不显得壕。

  这个车的内饰,我选的黑色的,因为觉得沉稳。仪表盘,是我最喜欢的设计。座椅什么的,都有型有档次。

  我觉得空间上很够用,特别是放腿的位置,都伸展得开,女孩子身高完全都ok,感觉还很舒服。空间上不比那些SUV,或者是商务车差,毫无压抑感,这个就是它空间设计的合理性问题了。咱也不太懂,就是感觉够大、够敞亮,心里也就感觉很是舒服。

  行车过车中,噪音这个都没意识到。看到有的人吐槽其他品牌的车,才知道这个跟舒适相关,哈哈。座椅也挺舒服。减震应该是做的不错。

  这个也不一定,只能说一下我自己仅有两次对这个的关注,因为日系车的油耗肯定算是最低的,我上下班的路况一般,红绿灯还不少,速度也算还行,基本上油耗是在6.5左右吧。这个跟季节不知道有没有关系?但是差不多几次关注油耗这个问题,就是这样的一个值。

  动力是不是就说的加速快慢呢?我感觉这个车,很有劲儿,特别是上高架时候,不会有爬坡无力的感觉,稍微多给一些油,立马就上去了,明显比其他车道的车要给力。

  操控体验感觉不错,转向呀,或者是刹车,行车过程中,都相当灵活自如。这个一开就有感受。也不用给这个车去吹牛,就是自己操控的感觉。

  操控真的是没得说,相信试驾过马自达的都是喜欢的,它的方向盘非常轻,很适合女性开,方向盘手感也非常好,重点要说一下它的急转弯堪比跑车,

  我买的是自豪,感觉还不错,和舒适版的差距还是很大的,内饰让很感觉很大气,尤其是中控处的设计传统而优雅,让人感觉到开这个车的主任还是很有眼光的。

  外观最喜欢的就是小昂的外观,从我选车阶段就喜欢上了小昂的颜值,期间也看过很多别的车,但是这个价位里我最喜欢的还是这个,我老公喜欢道中里的车,但是我看大众的外观并不喜欢显得特别平庸,所以我还是坚持选择这款车。

  目前没有最不满意的地方,唯一的小瑕疵后排空间,但是我平时也用不到,还有就是隔音,不过我已经处理过了在外边儿花了500块钱,现在开起来隔音效果很好。

  买这个车就是奔着外观来的,我老公想让我买速腾,但是我不喜欢白色,马自达的红是我认为最漂亮的红色钣金车漆:车漆的颜色比较耐脏,而且是金属漆,销售顾问特意去找了喷漆工来给我讲解。现在市面上金属漆比较普遍,而且喷漆工艺成熟不是以前的老技术了。车灯设计:整个车的车灯全部都是LED的。而且还有日间行车灯。

  内饰的话不算太豪华,中间扶手的五指键用着倒是不错,感觉没有我老公的A6内饰漂亮多媒体:音响有六个喇叭,我对音响的要求还是比较高的,所以又去汽车配件那里买了一套,如果对音乐没有太大的追求的话也不用去花这个钱。

  因为平时就是我自己开车,偶尔接送一下孩子,出远门的话有我老公的车,也用不到我,所以我对后排空间不太注重,驾驶位座椅包裹性特别好,有一种跑车的感觉后备厢容积:后备箱开口里边儿特别深,而且还能放平,平时出去玩的时候可以放很多东西。

  舒适性方面,销售给我赠了一个皮座,看着也是挺高档的,因为我对车的了解只限于眼能看见的地方~后排中间有一个鼓包,要是跑长途中间坐人的话我感觉不会太舒服,然后就是隔音,开快了的话声音还是比较大的,我花了500块钱做了一个隔音处理,现在好多了

  现在油表显示的是7.2油耗,刚跑了不到100公里,应该还会下降一点吧,一直市区开

  买的1.5的,动力我开着完全够用了,开快了我也不敢开空调/负重加速:开空调跑的时候动力感觉足够用了,一点迟钝的感觉都没有。特殊路况行驶动力:试驾的时候有一段颠簸路面,底盘感觉很扎实,爬上坡路面的时候,上坡辅助功能也挺好用的。

  提车前又特意去试驾了一下,还是一如既往的好开,尤其是转弯的时候刹车表现:100迈的时候急刹车,刹车距离我特意看了一下,也就不到40米,根据我从网上学来的知识,这个刹车距离我很满意了。主/被动安全配置:全车配有四个安全气囊,而且最安全的是他的防撞梁在展厅里边有这款车的防撞梁展示区,对比其他车型的来看昂克赛拉的是最安全的。

  对性价比没什么概念,我认为买东西自己喜欢的就是最划算的最值的保养维护:保养是10,000公里保养一次,用全合成机油买了一个保养套餐花了1500块钱。

  360度无死角的帅气,视觉感超强,一看就好上档次,时尚的流线型的设计,倍有面子。车灯设计:炯炯有神的车灯设计,越看越爱不释手,给你个眼神自己体会外观感受:运动风格,元气满满,动力十足,重点是拉风,高冷有木有,超赞

  内饰感觉简单大方,遮阳板上的镜子,可以化美美的妆异味异响:新车味道有点大,放点竹炭去去味。有点噪音,起步会比较明显,正常行驶后就没有。还可以接受内饰设计风格:风格走简约大气路线,准备添置小饰品好好布置下多媒体:音质还是不错滴,堵车时听下音乐,可以缓解烦躁内饰材质:做工精细,至于什么材料我也不懂,看起来质感很好

  上下班东西不多,普通逛街出门空间够大啦。后排中间有点高,坐着不舒服。前排空间蛮大,本人比较娇小空间挺大,1.8也可以坐下得下高大上中控,可以放2个水杯,档位前面可以放加油卡之类的后排可以放下来,空间好大,可以装好多东西啦乘坐空间:我身高158cm,体重还好,驾驶位调到最低时腿部空间充足,头部空间还有好多,娇小后备厢容积:开口大,可以放2个行李箱,折叠自行车,还可以放其他杂物家人乘坐评价:家人都对这款车满意,有点不足就是家人坐后排空间还可以,除开中间有点高,小孩子坐中间位置还行,大人坐着会难受,长途的线人坐会好点。空间设计亮点:可能考虑到出远门,后箱空间还是可以的,其他一般般

  一般般,真皮座椅,垫下东西会舒服点,还是针织面料座椅舒服点座椅舒适性:驾驶位置座椅软硬适中,是记忆座椅,感觉棒棒哒空调:制冷很给力,声音不大,可以根据自身要求调节温度车内噪音:胎噪音有点大,运动型轿车估计是这样,偏向跑车类型

  日资车省油出名,也没怎留意,没油就加,觉得挺耐开的城市道路行驶:市区路比较平坦,红绿灯较多,不过很耀眼,回头率超高开空调油耗:夏天空调需给力,其实挺好的,空调很给力,至于油耗我也不懂,开空调就对了

  动力很给力,起步瞬间能加速,不过在市区,发挥不了正真的水平日常加速动力:只能说有点肉咯,毕竟又不是跑越野是吧,凑合凑合开空调/负重加速:一般的车开空调方向盘会有点重,马自达却没有,这点挺好的

  方向盘很轻,轻易操控,不用多大力气,适合女生方向盘操控感:转向精准,指哪打哪,马路掉头无压力,转弯半径小刹车表现:其他车可能轻踩刹车就可以,马自达轻点刹车不行,要用点力,制动距离有点长

  创驰蓝天技术,GVC控制系统,赶上国六上线,国五的车优惠幅度大,刚好预算内,外观颜值超高。试车感觉很好,符合我用车要求上下班。感觉现在买车,比较划算,出门也方便保养维护:第一次保养,觉得还好,由于需要出远门提前检查下车4S店售后服务:服务挺到位的,觉得自己没选择错,希望以后也这样购车:这次优惠力度挺大的,之前还在犹豫中,看到优惠那么给力,当场就定下来了,冲动一回,不后悔

  马自达外观没得说,它的流线造型是最让人中意的,车头大,有种轿跑的感觉,加上魂动红色简直是绝配,马自达的鹰眼大灯让人感觉很舒服。

  外观!漂亮漂亮漂亮,重要的事情说三遍。这个价格,这个颜值,你还想要什么?

  外观也是选择这款车的主要原因之一,我选的魂动红,加了颜色钱,前脸比较长,侧面看起来极具攻击性!做工车漆:买马自达就买红色,想当马自达首先想到的就是那一抹骚红

  这个价位的车,这个内饰已经很良心了,触手可及的地方都是软的。仪表中控:仪表的双炮筒设计,简单粗暴,运动感十足,顶配的还有抬头显多媒体车机:这个8寸的小屏幕也是一大亮点,还有下面的旋钮,电子手刹!

  本人身高1.77坐在驾驶位置上游刃有余,很自如,平时只有我和媳妇上下班用,空间完全够用,而且两厢车的后备箱更是宽敞,能装很多东西储物空间:中控台,门里板,扶手箱,储物箱,应有尽有开关也比较方便,自己又安装了一个储蓄网格很方便,

  悬架调教偏紧,过坑的时候有一点点颠簸减震器偏硬。空调:空调制冷不是很好,说凉不是很凉,说热还有凉气,不知道是不是日系车都这样……还算够用,对身体很,只能这么想了

  市区油耗8.2以前是8.1最近可能是开空调了涨了一点点!高速路段表现:媳妇家在外地经常跑高速路,高速油耗5.8,简直不要太省。

  小昂配备的是1.5L自然吸气发动机,但是动力调教上并没有表现的很无力,可能得益于马自达创驰蓝天技术。加速表现:高速超车完全没问题,最多跑过160,但是要跑起来以后,起步慢一些没办法!自然吸气小排量避免不了。

  相信买马自达的都是因为它那迷人的外观和它的操控性,个人认为马自达的操控性是同级别车最好的了,之前也试驾过大众,日产,现代,感觉都没有马自达舒服,尤其是方向盘是我最喜欢,最满意的地方,同是日系车也是比较省油的,现在没过首保开空调目前油耗8个点,都说马自达空间小,我感觉够用,本人1米8前排调到合适位置,后排也有1拳的余地,头部空间也够用。

  最不满意的是它的胎噪,高速开到100声音就有点大了,配置相对较低,豪华版没有带胎压检测系统,对于新手来说这个还是需要的,屏幕比较小,家族设计。

  马自达外观没得说,它的流线造型是最让人中意的,车头大,有种轿跑的感觉,加上魂动红色简直是绝配,马自达的鹰眼大灯让人感觉很舒服。

  19款的马自达更具有科技感,尤其是中控,搭载了电子手刹,还有一些配置,给人感觉很豪华的样子,个人非常心动,就是中控屏幕偏小,还是一贯马自达家族设计风格

  都说这款车空间不够用,单我个人感觉不能说是大空间,毕竟是A系车,但是绝对够用,本人1米8不管做前后都是不感觉到拥挤的,一次拉4个人时绝对没问题的。马自达的前排空间,新款的比较有科技感,个人很喜欢后排看着也很舒服,不能说多大,但是一家人够用了。

  豪华版是织布的座椅,4S点帮忙加装了皮椅,它的包裹感还是不错的,前排相对来说是舒服的,后排也够用,就是胎噪稍微大一点,其他没有什么拿到证了,很开心

  因为是新车还没有首保,加上天气热空调基本上没停过,在城市道路上跑是8个点,不开空调上高速基本上7个点

  马自达主打自吸发动机,跟同级别的动力比起来感觉略胜一筹,起步虽然肉一点,但是一旦跑起来是不输其他同级别的,因为个人经济有限买了1.5的,但是绝对够用,因为一般都在市区红绿灯比较多,也跑不开,拉4个开着空调动力还是嗖嗖的

  操控真的是没得说,相信试驾过马自达的都是喜欢的,它的方向盘非常轻,很适合女性开,方向盘手感也非常好,重点要说一下它的急转弯堪比跑车,

  性价比没得说,因为国五换国六,马自达迎来了2万多的优惠,着实让人心动,下定决心买,比起同级别车型这个价钱买到这款豪华版的绝对是不亏,身边的许多朋友都觉得这款车性价比绝对高

  动力很给力,起步瞬间能加速,不过在市区,发挥不了正真的水平日常加速动力:只能说有点肉咯,毕竟又不是跑越野是吧,凑合凑合开空调/负重加速:一般的车开空调方向盘会有点重,马自达却没有,这点挺好的

  1、外形超级喜欢,有小跑车的范,尤其是车窗处的弧型设计,让车有一种要往前冲的感觉2、超控很好,有很强的驾驶乐趣,方向的辨识空间很准确。

  外观上应该是小昂最大的杀手锏之一,让人一看到就有很强的辨识度,虽然她是A级车,但是让人看到会认为这个车层次还不错的感觉,我买这个车很大的一个原因就是车窗出的流线型设计,运动风格十足,有一种要往前冲的冲动。并且超长的车厢,和跑车的前面有的一拼,档次马上就上去了。

  我买的是自豪,感觉还不错,和舒适版的差距还是很大的,内饰让很感觉很大气,尤其是中控处的设计传统而优雅,让人感觉到开这个车的主任还是很有眼光的。

  后排空间不够大,驾驶位的空间还可以,我身高182,驾驶位空间够,副驾的位置也可以。储物空间还算满意。后备厢容积:后备箱的位置还是可以的,也足够大,不输给其他的车。这个其实是额外的惊喜。车内储物能力:后备箱还是可以的,比较大,高度和深度达到自己的期望,老婆对车的要求之一是后备箱大,所以才能接受小昂。乘坐空间:我身高182,在驾驶位空间还是可以的,脑袋到顶部还有一点距离,不过后排就会比较紧张。家人乘坐评价:家人对这个车还是挺满意的,一家人一起出去的时间不多,小孩子坐中间位置还是可以的,只有过年会一家人才会做一起,所以只能将就了。空间设计亮点:说实线还是有点吃亏的,但是好在后备箱说的过去。温度调节:主副驾驶位的温度可以分开调,这个很人性化,毕竟每一个人对温度的要求不一样,这个加分的。

  座椅可能不是真皮,总体还行,隔音一般,但毕竟价位在这里,就不挑剔了,还行。

  油耗上面我个人感觉还是很给力的,虽然新车在磨合,显示的是7L每100公里,计算了一下,一公里大约在5毛钱,还是比较划算的,而且前期试车的情况下,我都不是特别省油的,油门都是踩得比较狠,如果等他恢复到正常情况下,我感觉每公里实际的邮费不到5毛了,上班的油费和坐公交的钱就差不多了,感觉很划算。

  小昂的东西还是很不错的,起步如果一带就能够马上加速,等待红灯的适合总是小昂先出发,和我的驾驶风格有关系,虽然无法和凯迪拉克等车相比,但是对我来说,够用了,就不强求了。

  小昂的操控感应该是很不错的了,之前开过宝马,奥迪,在操控感上几乎可以和豪车想比了,和同级别车的操控感要好很多。

  也是机缘巧合,本来就有准备今年买车,刚好赶上国六上线,我目前还没有指标,但是买车也是我的刚需,国五的车都在大力降价,落地13万多一点,符合之前的预期,超过这个钱,可能就只能推迟了,下单还送了记录仪、座椅、报税等相关事宜。

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